MHLive24 टीम, 13 जानेवारी 2022 :- सध्या येणारे युग इलेक्ट्रिक वाहनांचे (EVs) आहे आणि जगभरातील अनेक सरकारांनी याबाबत मार्गदर्शक तत्त्वे तयार करण्यास सुरुवात केली आहे.(Electric Vehicles Stocks)

काही देशांमध्ये, 2030 पर्यंत फक्त EV च्या विक्रीसाठी तरतूद करण्यात आली आहे, म्हणजे पुढील आठ वर्षांमध्ये, म्हणजे 2030 नंतर, या देशांमध्ये पेट्रोल आणि डिझेल वाहनांची विक्री होणार नाही.

भारतातही केंद्र आणि राज्य सरकारेही अनुदानाच्या माध्यमातून याला प्रोत्साहन देत आहेत. रिलायन्स, टाटा मोटर्स आणि हिंदाल्को यांसारख्या कंपन्यांच्या शेअर्समध्ये आलेल्या तेजीमुळे इलेक्ट्रिक वाहनांच्या वाढत्या ट्रेंडचा फायदा गुंतवणूकदारांनाही घेता येईल आणि आगामी काळात त्यांना चांगला परतावा मिळू शकेल.

ईव्हीमधील वाढती गुंतवणूक आणि सरकार समर्थित योजनांमुळे भारतात ईव्हीचा कल वाढण्याची अपेक्षा आहे.

टाटा मोटर्स

रॉयटर्सच्या बातमीनुसार, टाटा समूहाच्या ऑटो क्षेत्रातील दिग्गज टाटा मोटर्सने गेल्या वर्षी ऑक्टोबर 2021 मध्ये सांगितले होते की ते इलेक्ट्रिक वाहन व्यवसायात पुढील पाच वर्षांत 14784.50 कोटी पेक्षा जास्त गुंतवणूक करेल.

टाटा मोटर्स ही देशातील इलेक्ट्रिक कार विकणारी देशातील सर्वात मोठी कंपनी आहे. हे सध्या Nexon आणि Tigor सारख्या EV विकते आणि कंपनी म्हणते की ते 2025 पर्यंत 10 नवीन इलेक्ट्रिक मॉडेल्स लॉन्च करणार आहे. NSE वर टाटा मोटर्सची किंमत 512.55 रुपये प्रति शेअर आहे.

इंडियन ऑइल

गेल्या वर्षी नोव्हेंबर 2021 मध्ये एएनआय या वृत्तसंस्थेशी झालेल्या संभाषणात इंडियन ऑइलचे अध्यक्ष एसएम वैद्य यांनी पुढील तीन वर्षांत देशभरात सुमारे 10000 इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन्स उभारण्याबाबत बोलले होते. यापैकी 2 हजार ईव्ही चार्जिंग स्टेशन वर्षभरात उभारले जातील, असे वैद्य म्हणाले होते. NSE वर इंडियन ऑइलची किंमत 121.50 रुपये प्रति शेअर आहे.

रिलायन्स

बाजार भांडवलाच्या दृष्टीने देशातील सर्वात मोठी कंपनी ही मुळात तेल ते केमिकल कंपनी आहे परंतु ती तिचा पोर्टफोलिओ विस्तारत आहे. कंपनी आपल्या स्वच्छ ऊर्जा पोर्टफोलिओचा झपाट्याने विस्तार करत आहे. गेल्या वर्षी डिसेंबरच्या शेवटच्या महिन्यात, कंपनीच्या सोलर आर्म रिलायन्स न्यू एनर्जी सोलर लिमिटेडने यूके-आधारित बॅटरी निर्माता फॅराडियनचे अधिग्रहण करण्याची घोषणा केली.

फॅरेडियनकडे सोडियम आयन बॅटरी तंत्रज्ञानाचे पेटंट आहे, जे इतर बॅटरी तंत्रज्ञानापेक्षा श्रेष्ठ आहे, विशेषत: लिथियम-आयन आणि लीड-ऍसिड तंत्रज्ञानाच्या तुलनेत.

या तंत्रज्ञानाचा सर्वात मोठा फायदा म्हणजे कोबाल्ट, लिथियम, तांबे आणि ग्रेफाइटवर अवलंबून राहावे लागत नाही. यामध्ये वापरण्यात येणारा सोडियम हा पृथ्वीवर उपलब्ध असलेल्या खनिजांमध्ये सहाव्या क्रमांकाचा घटक आहे. NSE वर रिलायन्सची किंमत 2536.25 रुपये प्रति शेअर आहे.

हिंदाल्को

आता वाहनांमध्ये स्टीलऐवजी अॅल्युमिनियमचा वापर वाढत आहे, त्यामुळे अॅल्युमिनियमचा व्यवसाय करणाऱ्या कंपनीत गुंतवणूक करून नफा मिळवता येतो. ब्रोकरेज फर्म जेफरीजच्या टॉप मेटल पिकबद्दल बोलताना, जेफरीजने हिंदाल्कोवर विश्वास व्यक्त केला आहे कारण विश्लेषक नोव्हलीजच्या डाउनस्ट्रीम व्यवसायावर सकारात्मक आहेत आणि स्टीलपेक्षा अॅल्युमिनियमवर अधिक अवलंबून आहेत.

नोव्हेलिस हिंदाल्कोची 100 टक्के डाउनस्ट्रीम उपकंपनी आहे, ज्याचा हिंदाल्कोच्या EBITDA मध्ये 55-60 टक्के हिस्सा आहे. NSE वर Hindalco ची किंमत 506.10 रुपये प्रति शेअर आहे.

अशोक लेलँड

रायटर्सच्या बातमीनुसार, अशोक लेलँडची ब्रिटीश शाखा, स्विच मोबिलिटीने गेल्या वर्षी नोव्हेंबरमध्ये बेंगळुरूच्या सार्वजनिक वाहतूक एजन्सीला 300 इलेक्ट्रिक बस उपलब्ध करून देण्याचा करार केला होता. कंपनीने स्वतः देशातील पहिली इलेक्ट्रिक बस बनवली असून आगामी काळात या ईव्ही बसेसमुळे कंपनीचा व्यवसाय वाढू शकतो. अशोक लेलँडची NSE वर किंमत 137.70 रुपये प्रति शेअर आहे.

ग्रेफाइट इंडिया

इलेक्ट्रिक वाहनांची मागणी वाढल्याने त्याच्या बॅटरीमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या ग्रेफाइटची मागणीही वाढणार आहे. भारतातील क्षमतेनुसार, ग्रेफाइट उत्पादक कंपनी ग्रेफाइट इंडियाचे भारतात सहा आणि जर्मनीतील न्यूमरबर्ग येथे एक प्लांट आहे.

वेगवान चार्जिंग आणि बॅटरीचे दीर्घ आयुष्य यासाठी EV निर्माते सिंथेटिक ग्रेफाइटला महत्त्व देतात. EV कंपन्यांचे लक्ष्य 10 वर्षे टिकणाऱ्या बॅटरी बनवणे आहे आणि त्यासाठी कृत्रिम बॅटरी नैसर्गिक बॅटरीपेक्षा चांगल्या आहेत. NSE वर Graphite India ची किंमत 553.25 रुपये प्रति शेअर आहे.

 

  • 👍🏻 राज्यातील ब्रेकिंग बातम्या आणि महत्वपूर्ण माहितीसाठी आजच लाईक करा आमचे FB पेज http://bit.ly/mhlivefbpage
  •  🤷🏻‍♀️ Mhlive24  आता ट्विटर वर ही आजच फॉलो करा http://bit.ly/mhlivetwit